中國經濟網北京7月12日訊（記者 劉芃） 我國綜合交通運輸體系建設成效顯著，鐵路、公路、港口等多項指標位居世  界 第一。交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波在今日舉行的《國家公路網規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）專題新聞發(fā)布會上表示，推動國家公路與其他運輸方式及相關產業(yè)深度融合發(fā)展，是構建現(xiàn)代化高質量國家公路網的重要內容。

一方面，《規(guī)劃》注重推進國家公路網與其他運輸方式網絡的有機銜接和融合發(fā)展，提高綜合立體交通基礎設施網絡的整體性、協(xié)同性。

一是協(xié)同推進綜合運輸通道的一體化建設。推動鐵路、公路等基礎設施的線位統(tǒng)籌，開展重要的江河、海灣跨越通道以及城市密集區(qū)的公路與鐵路、軌道交通共用通道的規(guī)劃建設。

二是加強運輸樞紐的一體化銜接。加強國家公路對鐵路場站、機場、港口等樞紐節(jié)點的銜接，擴大鐵路、水運、民航運輸服務范圍，有效支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設。

三是推動城市群道路網絡的一體化構建。加強國家公路與城市交通規(guī)劃建設統(tǒng)籌和協(xié)同管理，減少公路對城市的分隔和干擾。

另一方面，《規(guī)劃》充分發(fā)揮公路交通對實體經濟發(fā)展的基礎支撐作用，強化國家公路與相關產業(yè)融合發(fā)展。

一是依托國家公路網發(fā)展通道經濟，注重與沿線旅游業(yè)、制造業(yè)、物流業(yè)、電子商務等關聯(lián)產業(yè)深度融合發(fā)展，提升國家公路對旅游景區(qū)、產業(yè)園區(qū)等節(jié)點的覆蓋水平和服務能力，引導優(yōu)化區(qū)域產業(yè)布局，促進產業(yè)鏈供應鏈暢通運轉。

二是豐富拓展國家公路服務區(qū)、沿線配套設施服務功能，提升服務區(qū)品質，并注重與公路沿線自然景觀、歷史人文等融合設計，強化國家公路文化、旅游、休閑等服務功能，滿足人們休閑旅游生活需求。

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