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接上篇轉發(fā)：從16省市十四五規(guī)劃看中國物流版圖

發(fā)布時間：2023-02-03

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華中地區(qū)：中原物流區(qū)
16.河南?。毫Ⅲw物流通道系統(tǒng)加快構建
河南省十四五規(guī)劃：2022年4月11日，河南省政府印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出打造成全國乃至全球舉足輕重的現(xiàn)代化、國際化、世界級物流樞紐基地。其中主要任務是：完善運行體系，服務構建新發(fā)展格局；加強協(xié)同聯(lián)動，促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展；促進產業(yè)融合，暢通產業(yè)鏈供應鏈；強化民生保障，助推居民消費升級；突出創(chuàng)新引領，增強行業(yè)發(fā)展動能。提出7大重點工程：①航空物流工程②冷鏈物流工程③多式聯(lián)運工程④應急物流工程⑤綠色物流工程⑥市場主體工程⑦重大項目實施工程。
17.湖北?。含F(xiàn)代交通物流服務體系
湖北省物流規(guī)劃：2021年3月，湖北省發(fā)布《《湖北省交通物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：到2025年，基本形成布局合理、內暢外聯(lián)、高效經濟、智慧綠色、安全有序的現(xiàn)代交通物流服務體系。全省交通物流樞紐布局更完善，新建貨運樞紐（物流園區(qū)、中心）40個，創(chuàng)建國家級多式聯(lián)運示范工程7個、省級多式聯(lián)運示范工程12個，打造8個以上國家農村物流服務品牌，爭創(chuàng)8個農村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。全省鐵水公空“四港聯(lián)動”的物流通道網(wǎng)絡建設取得新突破，中部陸海大通道基本成型，江海聯(lián)運通道鞏固優(yōu)化，港口集裝箱吞吐量達到500萬標箱，省內主要港口鐵路集疏運“最后一公里”全覆蓋，150萬噸以上大型工礦企業(yè)鐵路專用線接入比例達到90%以上，具備條件的建制村快遞服務通達率達到100%。
18.湖南?。喝婕訌娢锪鞴滙w系建設
湖南省物流規(guī)劃：2021年8月3日，湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，深度對接“一帶一路”建設和自貿實驗區(qū)建設，中部地區(qū)崛起、長江經濟帶、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦物流業(yè)發(fā)展主要任務，實施重點工程，全面加強物流供應鏈體系建設，增強服務保障能力，著力構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡+平臺”的現(xiàn)代物流體系。到2025年，基本建成布局合理、智能綠色、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、集聚高效的高質量現(xiàn)代物流服務新體系，物流業(yè)支撐經濟高質量發(fā)展的能力顯著提升。
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華南地區(qū)：長三角/大灣區(qū)物流
19.廣東?。禾嵘嘣瘒H物流競爭力
廣東省流通規(guī)劃：2022年12月5日廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《廣東省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設實施方案》提出，引導省內國家物流樞紐沿干線物流通道加強樞紐互聯(lián)互通，推動樞紐干支倉配一體建設，全面融入國家“通道+樞紐+網(wǎng)絡”物流運行體系。完善樞紐國際物流服務功能，銜接國際物流通道，實現(xiàn)國內國際物流網(wǎng)絡融合。提升多元化國際物流競爭力。支持廣州、深圳完善航空聯(lián)運轉運設施，推進省內各中小機場貨運基礎設施建設。探索在省內各機場增開全貨運航線，著力拓展至北美、歐洲、非洲、中東和東南亞的貨運航線網(wǎng)絡。實施“快遞出?！惫こ蹋苿余]政快遞企業(yè)加快“走出去”，積極參與國際快遞網(wǎng)絡布局，做大做強國際業(yè)務。
20.廣西：提升國際和區(qū)域供應鏈物流組織能力
廣西物流規(guī)劃：2022年04月12日，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，著力優(yōu)化物流空間布局、夯實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎、推進物流服務集約高效發(fā)展、健全現(xiàn)代冷鏈物流服務體系、促進物流與產業(yè)融合發(fā)展、形成區(qū)域開放合作新局面、提升現(xiàn)代物流治理能力，加快構建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流運行體系，提升國際和區(qū)域供應鏈物流組織能力。
廣西十四五規(guī)劃：4月19日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及：構建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流大格局，推動國家物流樞紐承載城市建設，優(yōu)化物流園區(qū)布局，建設智慧物流配送中心，完善市、縣、鄉(xiāng)三級城鄉(xiāng)雙向的現(xiàn)代商貿流通網(wǎng)絡。
21.海南?。捍罅Πl(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
海南省十四五規(guī)劃：2021年1月28日，海南省第六屆人民代表大會第四次會議審查批準《海南省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。推進海口商貿服務型、三亞空港型、洋浦港口型國家物流樞紐，加快推進澄邁金馬、海南灣嶺等物流園區(qū)建設。加快建設洋浦國際冷鏈物流中心。在洋浦、海口（澄邁）、東方等地建設大型國際中轉型冷庫。培育壯大具有國際競爭力的物流園區(qū)和現(xiàn)代物流企業(yè)。綜合運用自由貿易港稅收優(yōu)惠政策引進有影響力的冷鏈企業(yè)。優(yōu)化物流設施布局，形成縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡體系。加快推進快遞“兩進一出”工程。到2025年，建成適應全省現(xiàn)代物流發(fā)展需要的基礎設施和綜合運輸體系。基本建成服務西南、連接沿海、輻射東南亞的突出區(qū)域性的數(shù)字國際海運轉運中心。
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西南地區(qū)：川渝物流區(qū)
22.重慶市：構建高質量制造業(yè)供應鏈服務系統(tǒng)
重慶市十四五規(guī)劃：2021年3月1日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》提出：大力發(fā)展現(xiàn)代物流。以港口型、陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型5種國家物流樞紐為核心，統(tǒng)籌建設國際多式聯(lián)運集疏運體系和物流服務網(wǎng)絡，打造多元化、國際化物流產業(yè)體系。構建高質量制造業(yè)供應鏈服務系統(tǒng)，提高供應鏈智慧化水平，促進物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。升級商貿與電商物流服務系統(tǒng)，完善各類市場物流設施配套，推進商貿物流線上線下聯(lián)動，拓展跨境電商物流服務網(wǎng)絡。建設冷鏈物流服務系統(tǒng)，完善冷鏈設施層級和網(wǎng)絡布局，延伸冷鏈物流產業(yè)鏈。
23.四川?。航y(tǒng)籌規(guī)劃國際多式聯(lián)運集疏系統(tǒng)
四川省十四五規(guī)劃：2021年2月2日，四川省第十三屆人民代表大會第四次會議批準《四川省“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，其中重點提及：加快現(xiàn)代物流體系建設。支持成都、遂寧、達州、瀘州、攀枝花等建設國家物流樞紐，打造宜賓、自貢、內江、廣元、南充、樂山、綿陽等區(qū)域物流樞紐。建設以瀘州、宜賓、樂山、廣元、南充、廣安為主要節(jié)點的長江水運物流網(wǎng)絡。打造一批國家示范物流園區(qū)，建設成渝雙城配送中心、國際公路貨運中心，布局成都、廣元、綿陽等高鐵貨運物流基地。統(tǒng)籌規(guī)劃國際多式聯(lián)運集疏系統(tǒng)，推進中國西部汽車物流、“空中+陸上”絲綢之路國際空鐵公多式聯(lián)運示范工程。建設鐵路“無水港”。加密“蓉歐+”東盟鐵海（鐵）聯(lián)運班列，常態(tài)化開行達州—萬州江鐵聯(lián)運班列。培育鞏固經廣西、云南至東盟跨境道路貨運線路，做大做強“東盟班車”。
24.云南省：“四出省四出境”物流通道體系
云南省十四五規(guī)劃：2021年2月9日，云南省人民政府印發(fā)《云南省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，55次提到物流，其中重點提及：加快推進現(xiàn)代綜合物流基礎設施建設。構建“四出省四出境”物流通道體系；統(tǒng)籌推進物流樞紐建設；構建全省多式聯(lián)運物流網(wǎng)；推動建設智慧物流平臺。
25.貴州?。捍蛟煳鞑楷F(xiàn)代物流樞紐
貴州省十四五規(guī)劃：2021年1月29日，貴州省第十三屆人民代表大會第四次會議通過《貴州省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要草案》，其中重點提及：加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。以打造西部現(xiàn)代物流樞紐為目標，加快推動物流基礎設施建設，著力提升物流網(wǎng)絡化、信息化、標準化水平，加快構建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系。完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系；著力提升物流信息化、標準化水平；培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。
26.西藏：打造面向南亞的重要貨物集散地
西藏物流規(guī)劃：2021年10月20日，西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《西藏自治區(qū)“十四五”時期現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》到2025年，基本建成布局合理、便捷高效、技術先進、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務體系，形成暢通區(qū)內、貫通國內、對接國際的物流通道網(wǎng)絡，構建形成“一核驅動、三軸拓展、兩翼支撐”的現(xiàn)代物流產業(yè)空間布局。把握和參與國際大循環(huán)。加強與南亞東南亞物流合作。利用中國（西藏）國際博覽會、中國—南亞合作論壇等平臺，深化西藏與南亞、東南亞各國的商貿物流合作，把拉薩、日喀則、吉隆打造成為面向南亞的重要貨物集散地、電商總部和郵件分撥中心。拓展國際物流班線，加快完善通往南亞的陸路和空中通道。促進跨省區(qū)和不同關區(qū)間通關一體化，建立健全快速通關機制，吸引區(qū)外貨物通過我區(qū)集結銷往南亞市場。
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西北地區(qū)：絲路物流區(qū)
27.陜西?。禾剿鹘^(qū)域物流一體化協(xié)同機制
陜西省物流規(guī)劃：2021年11月10日，陜西省發(fā)改委發(fā)布《陜西省“十四五”物流業(yè)高質量發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，全省物流設施網(wǎng)絡布局更加完善，干支配服務網(wǎng)絡健全，高效暢聯(lián)國內國際市場，社會物流效率和品質明顯提升。物流營商環(huán)境全面優(yōu)化，物流數(shù)字化、標準化水平和供應鏈組織管理能力等顯著提升，基本形成內外聯(lián)通、安全高效、方便快捷、智能綠色、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流體系。探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機制，推動西安、寶雞、延安及周邊鄭州、洛陽、銀川、蘭州、太原、大同、臨汾等國家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，優(yōu)化區(qū)域經濟分工合作，協(xié)同打造國家物流戰(zhàn)略支點。
28.甘肅?。簢鴥葒H雙循環(huán)的重要鏈接點
甘肅省物流規(guī)劃：2022年 11月8日,甘肅省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《甘肅省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，甘肅省現(xiàn)代物流業(yè)全面融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，實現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和物流活動系統(tǒng)化組織。完成“核心驅動、雙域協(xié)同、多點延展”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局構建，基礎設施支撐能力大幅增強，基本形成“內外聯(lián)通、安全高效、經濟便捷、智能綠色、融合聯(lián)動”的現(xiàn)代物流體系。打造國內大循環(huán)的重要支撐點、國內國際雙循環(huán)的重要鏈接點，形成聯(lián)接絲綢之路經濟帶和西部陸海新通道的黃金通道和樞紐節(jié)點，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為推動甘肅省經濟發(fā)展的突破點、重要的先導和支撐產業(yè)。
甘肅省十四五規(guī)劃：2021年2月22日，甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)《甘肅省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》，其中重點提及：構建現(xiàn)代流通體系。強化流通樞紐功能，依托中歐、南亞、西部陸海新通道班列和國際航空貨運航線，暢通鏈接國內、面向國際物流大通道。
29.寧夏：打造黃河流域物流發(fā)展示范高地
寧夏十四五規(guī)劃：2021年10月11日，寧夏回族自治區(qū)人民政府印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》其中提到：到2025年，我區(qū)物流產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，設施布局更加完善，產業(yè)結構明顯優(yōu)化，綜合成本逐步下降，企業(yè)集聚效應和競爭力顯著增強，全區(qū)物流標準化、信息化、智能化、集約化水平明顯提高，快捷、綠色、高效、集約的現(xiàn)代物流服務網(wǎng)絡體系基本健全，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展先行區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展示范高地全面建成。物流產業(yè)規(guī)模持續(xù)增長；物流設施網(wǎng)絡基本完善；物流成本有效降低；物流企業(yè)競爭力顯著增強；物流創(chuàng)新動能更加強勁；物流安全綠色更加凸顯。
30.新疆：內陸型和沿邊型樞紐經濟發(fā)展范式
新疆十四五規(guī)劃：2021年2月5日，新疆維吾爾自治區(qū)第十三屆人民代表大會第四次會議通過《新疆維吾爾自治區(qū)國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年》，其中重點提及：積極發(fā)展商貿物流業(yè)。建設烏魯木齊、哈密、霍爾果斯、阿拉山口、庫爾勒、喀什等國家物流樞紐和克拉瑪依、塔城、奎屯、準東、阿克蘇、和田、若羌等區(qū)域物流樞紐，完善流通加工、包裝、信息服務、物流金融等物流服務，構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的物流運行體系。完善城鄉(xiāng)配送體系，推進快遞、冷鏈、電商等專業(yè)化物流發(fā)展，大力發(fā)展供應鏈和智慧物流。
新疆物流規(guī)劃：2022年4月27日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府發(fā)布《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年,基本形成內外暢通、經濟便捷、智慧高效、融合聯(lián)動、綠色安全的現(xiàn)代物流體系,基本實現(xiàn)物流設施網(wǎng)絡化和物流組織規(guī)?；?物流服務效率和國際國內影響力顯著提升,對建設現(xiàn)代產業(yè)體系和構建新發(fā)展格局支撐能力全面增強。2035年遠景展望?，F(xiàn)代物流與經濟社會深度融合發(fā)展,基礎性、戰(zhàn)略性和先導性作用充分發(fā)揮,內陸型和沿邊型樞紐經濟發(fā)展范式基本形成,面向“一帶一路”物流要素和產業(yè)要素聚集輻射能力大幅提升,新疆作為絲綢之路經濟帶核心區(qū)的國際物流組織和供應鏈服務作用與功能充分顯現(xiàn)?！八臋M四縱”物流大通道暢通完善,系統(tǒng)成網(wǎng)、協(xié)同高效的“通道+樞紐+網(wǎng)絡”物流運行體系全面形成,物流服務質量與運營效率迭代升級,物流系統(tǒng)性降本成效明顯,國際產業(yè)聚集、要素資源配置、發(fā)展空間拓展功能顯著增強。
31.青海：物流立足高原 輻射西部 暢聯(lián)全國 對接國際

青海省十四五規(guī)劃：2022年6月10日青海省發(fā)改委發(fā)布《青海省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設方案》提出：深入推進物流基礎設施和服務能力建設，培育新型業(yè)態(tài)，推動物流運行綠色化、智能化，大力提升物流運行質效和穩(wěn)定性，形成立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國、對接國際的現(xiàn)代物流體系。加強現(xiàn)代物流基礎設施建設。包括：做強做大國家物流樞紐。強化物流服務網(wǎng)絡建設。補齊冷鏈物流設施短板。拓展物流服務新領域，包括：推進物流與相關產業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。推動國際聯(lián)運服務取得突破。大力發(fā)展智慧物流綠色物流。


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